Yamaha YZF-R125 2014 - YZF-R adalah ikon motor sport full fairing milik Yamaha. Sederetan nama diluncurkan secara merata untuk masing-masing kelas, mulai dari YZF-R125 (125 cc), YZF-R15, R25, R6, hingga R1. Sebagai varian motor sport, kualitas Yamaha R, (demikian sebutan untuk YZF-R) sudah tak perlu diragukan lagi dengan berbagai gelar yang berhasil dibesut di ajang balap internasional. Diantara semua varian terbaru tipe R, Yamaha baru saja memperkenalkan varian YZF-R125 terbaru keluaran 2014 pada akhir Februari 2014 ini.
Tampilan dan Fitur Terbaru Yamaha YZF-R125
 |
| Yamaha YZF-R125 2014 |
Secara sekilas, Yamaha YZF-R125 2014 memang tidak mencerminkan motor 'mini' harian. Kendati hanya berkapasitas 125 cc, namun tampilan YZF-R125 ini terbilang cukup besar bila dibandingkan dengan motor-motor 125 cc sejenis lainnya. Yamaha sendiri telah melakukan beberapa penyempurnaan untuk YZF-R125 versi 2014 ini, diantaranya pada sektor sokbreker depan yang menggunakan pipa berdiameter 41 mm tipe upsidedown. Diameter pipa suspensi depan ini terbilang cukup besar untuk motor kelas mini harian. Sedangkan untuk sokbreker belakang juga mengalami penyempurnaan dengan sudut kenyamanan baru. Posisi kaliper rem juga diatur ulang agar lebih menggigit saat mengerem piringan cakram berukuran 292 mm pada putaran tinggi. Selain itu, teknologi injeksi yang digunakan oleh Yamaha YZF-R125 2014 juga telah disempurnakan.
Melirik sektor bodi, Yamaha YZF-R125 ini didesain dengan tampilan full fairing, khas motorsport dan warisan genre Yamaha R6 yang serba runcing dan sporty. Untuk urusan dapur pacu, masin mengusung mesin yang sama dengan R125 versi sebelumnya. Yamaha YZF-R125 2014 mampu menghasilkan besutan hingga 14,8 Hp pada putaran 8.000 rpm. Dengan teknologi Fuel Injection (FI) terbaru dari Yamaha, diklaim mampu menyempurnakan pembakaran hingga 11 % dibandingkan versi sebelumnya. Dengan segala penyempurnaan yang dilakukan diatas membuat bobot motor sedikit lebih berat 1,9 kg dibandingkan versi sebelumnya.
Ukuran tangki bahan bakar YZF-R125 2014 juga sedikit diciutkan demi tampilan yang lebih elegan. Pengurangan bahan bakar hanya menciut sekitar 2,27 liter. Hal tersebut tidak terlalu memengaruhi kebutuhan bahan bakar yang diperlukan mengingat konsumsi bahan bakar YZF-R125 versi 2014 ini lebih irit dibandingkan versi sebelumnya. Perbedaan minor lainnya juga terdapat pada sektor footstep yang di lengkapi dengna sandaran kaki alumunium, bentuk velg depan-belakang, serta fender. Untuk tampilan dashboard panel pengendara juga tampil lebih simpel dan sporty.
PT Yamaha Motor Indonesia sendiri berencana memasukkan beberapa motor YZF-R ke Indonesia pada tahun 2014 ini, rumor terdekat adalah dengan kehadiran R15 dan R25 yang akan dipasarkan di Indonesia sekitar kuartal ketiga - keempat tahun ini. Selain kedua motor tersebut, Memang belum ada bocoran apakah Yamaha Indonesia juga akan menghadirkan YZF-R125 ini ke Indonesia. Kita tunggu saja perkembangan berikutnya.
Demikianlah informasi mengenai Yamaha YZF-R125 2014: Tampilan Terbaru si Adik YZF-R6. Semoga bermanfaat :-)
artikel seputar motor Yamaha lainnya mengenai:
Posting Komentar untuk "Yamaha YZF-R125 2014: Tampilan Terbaru si Adik YZF-R6"